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不能打开的全景天窗车能买吗?
论安全,全景天窗车型在发生翻滚的车祸时,不能很好地保护车内驾乘人员的头部安全。行车时即使一块小石头掉在车顶玻璃上,可能也会砸坏玻璃车顶,最终只能更换天窗玻璃,费用不低。
 
不可开启的“天窗”,其实根本不是天窗,就是车顶一块大玻璃,除了能给车内带来更多的透光量,没有任何优点。除车顶安全性差,一块小石头可能就砸坏玻璃车顶,它不仅透光面积小、感官效果差,关键是夏天暴晒之后车内很热,行车时车顶的热辐射传到车内,让驾乘人头部热着难受,夏季开这样的车司机就更容易犯困。
 
汽车天窗,经历了从小天窗到全景天窗的发展,甚至是现在车企推出不可开启的全景天窗,说白了车顶就是一块玻璃,曾经是钢板做成的车顶,如今换成了一块玻璃,这样的车型在抗压测试下不仅不安全,且还有很多缺点,恐怕只有买车后的人才知道全景天窗就是鸡肋,而不可开启全景天窗更是耍流氓。
 
越来越多人买车喜欢天窗,于是没有个天窗的车都不好卖。编辑最近在处理二手车时,就遭遇了自己购买的入门级车型没有天窗不好卖的尴尬。为何那么多人买车喜欢有天窗,甚至哪怕是块不能打开的全景玻璃,也能赢得不少消费者芳心。有天窗的车究竟多什么优缺点,特别是不可开启的全景天窗又有什么缺点?
 
全景天窗有封闭式、分段开启式和整体开启式全景天窗,不管什么天窗,其实都不完美,有各自的优缺点。首先,全景天窗面积大,相比一般轿车更能保持车内空气清新,迅速除去车内异味。
 
从车内抬头看天的超佳享受,这是小天窗或者没天窗车型不具备的。再其次,高速行驶时打开天窗相对于侧开窗能更有效降低车内噪音,其实编辑的全景天窗车开着天窗跑速噪音很大,关闭天窗玻璃后车内静谧性NVH也远没有钢板车顶效果好。
 
打开全景天窗在夏季可以迅速降低车内温度,对于在太阳下暴晒的车来说是个相当不错的散热,但这也是个缺点。全景天窗车在炎热夏季行车时,车内驾乘人员头顶都有一种热辐射,让头部空间热乎乎的很不舒服感受。虽然说全景天窗的制造成本高,但相对钢板车顶来说,成本还是低一些,主要是对车身的安全要求更高。
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